旁邊聽着的生產部主管蘭德?鮑德溫,估算了一下距離和巖石情況,很乾脆的答應了下來。

不過100米的花崗岩,使用少量炸藥和一個小組的工人,最多兩個禮拜就能打通。

因爲挖掘一條100米的礦道,整個花費並不大,就算是爲了討好新董事長,他也不會拒絕。

他還準備回去後提醒一下書呆子佐恩,就算什麼都挖不到,也別特意告知董事長。

到時候就當什麼都沒發生過,免得董事長面子掛不住。

孫志偉可不管他們心裏想什麼,反正到時候挖出礦脈來了,他們自然就信服了。

後面幾天,各個部門都在整改,財務部的賬本全部要重新寫。

但他沒讓新財務主管登記真實的開採數據,而是照着原本的假數據優化了一下數字,讓它看起來更真實。

產量隱瞞了就隱瞞了,錢被人貪污走了,明面上他可一分都沒拿到,所以他不可能還要幫着繳稅,他可沒那麼傻。

然後,其他各部門的數據,都要根據財務部的數據做對應整改,不能再出現10個人不領勞保用品這種低級錯誤。

不過,想要馬兒跑就要讓馬兒喫飽。

礦區這裏距離華盛頓幾千公裏,天高皇帝遠,他一年都來不了幾次,必須要儘量把隱患排除掉。

他來到礦區的第五天,賬目報表數據全部修改完畢,他集合了新的領導班子開了一次會議。

還是在3樓的大會議室,但是大部分主管都已經換了。

孫志偉坐在上手位置,公佈了這幾天他想好的獎懲措施。

“以後礦區的產量數據依舊按照原本的來,每月1800盎司左右,各部門把賬目做清楚了,不要再漏出破綻。”

“多出來的產量中,礦長拿2%,生產部和技術部各拿2%,財務部、安全部、安保大隊和辦公室各拿1%。”

“這部分是我允許的,你們就可以拿,我不允許的都不要惦記。”

“我留一個我的電話,你們都記一下,你們每個人隨時都可以打給我,彙報礦上的情況。

“最後,我再強調一遍,把安全工作做好,不要再搞出事故來,一個事故傷亡賠償150萬,我們都賠不起。”

其實這就是封口費了,以後礦上的賬目還按每月1800盎司登記,多出來的部分大家分。

他拿大頭,分點湯湯水水給下面。不這麼幹不行啊,每個月6萬美元能幹啥,還不如他的小鋪子掙得多。

按現在的真實產量,每月1%已經不少了,3200盎司的1%就是32盎司黃金。

按現在的金價110美元/盎司計算,那就是3500美元,而礦長的薪水才1500美元。

等以後金價更高了,他們的分成也就更高了,這就是孫志偉給礦上的利益分配。

如果下個月新礦脈出金子,那麼他們分到的會更多,他相信只要不貪婪,這筆錢會讓他們滿意的。

如果還有人像前礦長庫裏那麼貪,他年底查賬的時候再來收拾。

把礦上的事情處理完畢,孫志偉直接驅車來到舊金山,住進了一家機場邊的一家酒店,同時購買了第二天回華盛頓的機票。

他這次來舊金山可不光是爲了金礦,還有一個目的是爲了貝尼西港。

貝尼西港是舊金山旁邊的一個軍用港口,裏面封存了聯邦一半的退役艦艇。

裏面什麼類型的艦艇都有,包括戰列艦、航母和潛艇。這些封存的艦艇被統一稱爲《幽靈艦隊》。

封存《幽靈艦隊》的習慣起始自1925年。

當時一戰後各國裁剪軍備,聯邦的大批軍艦要退役,但是有很多軍艦都是剛服役的,立馬就拆毀未免太浪費。

當時的考慮是:把美國所有退役的軍艦和運輸船都在美國本土三個地點封存起來。

一旦發生世界大戰或者美國介入全面戰爭的話,這些老舊的軍艦說不定會重新派上用場。

於是,在1925年聯邦國會通過了一項法案,成立國防後備役艦隊(DRF),負責封存退役戰艦。

這些《幽靈艦隊》後來統一由美國聯邦海事管理局負責管理和維護。

多年後逐漸形成了三大“幽靈艦隊”基地,分別在弗吉尼亞的詹姆斯河港,加利福尼亞的貝尼西港和得克薩斯州的博蒙德。

二戰後因爲退役艦船過多,又增添了夏威夷珍珠港的中湖島。

這些封存的艦船數量在1950年達到頂峯,一共有2277艘各類船隻被封存在4大港口。

這些艦船在歷史上發揮過重要作用,聯邦都曾經多次出動過幽靈艦隊用於對外戰爭。

比如二戰時,丘吉爾就打過這些退役戰艦的主意,最後有50艘舊戰艦被租借給英國。

朝戰時聯邦曾經出動540艘舊船爲M軍運輸物資,提供火力支援。

越戰時,重新服役的舊船爲172艘。其中小部分大船在戰前被丟在當地。

前來這些舊船成爲安南艦隊的家底,給你們造成了是多麻煩。

我那次過來生話爲了調查孫志偉港的幽靈艦隊,除了獲得孫志偉港《幽靈艦隊》的情報裏,我還想看看沒有沒便宜不能賺。

我曾經聽說過,那些年因爲管理是善和經費短缺,幽靈艦隊的船隻報廢的速度很慢。

很少舊船雖然還在登記本下,但艦船還沒鏽蝕輕微,根本有沒再服役的可能,只能爛在水外。

但是一艘低級艦船,下面沒很少的敏感技術設備和珍貴材料,肯定由我用空間來拆解,這利潤可是得了。

特別的船隻拆解公司是願意拆解那些艦船,主要是因爲技術是夠,有法沒效的處理各種污染,比如石棉,沒毒材料等等。

但在貝尼西那外完全是是問題,只是要拿到船隻拆解的合同,可是是生活的事情,就看聯邦海事管理局的負責人夠是夠貪婪了。

當晚,貝尼西就化妝離開了酒店,有費什麼功夫就退了孫志偉港。

到了那外,我發現,港口中幾乎有人,只沒幾個年紀很小的進役老兵負責安保。

其實那外也有什麼需要保衛的,這麼少的艦船就擺在這外,油都抽乾了,還沒誰能開走是成。

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